Mopeka Pro Check, Victron i filtr wody: przebudowa elektryki w Benku

Wróciliśmy do serwisu w Pszczynie, żeby dokończyć to, co zaczęliśmy przy filtrze wody. Na placu stało mnóstwo kamperów, a w środku Benka prace szły pełną parą.

Filtr wody na swoim miejscu

Filtr z lampą UV został zamontowany inaczej niż w pierwszym podejściu: UV poszło wyżej, tak żeby po odkręceniu filtra woda spłynęła grawitacyjnie i nie zamarzła w rurkach. Do zbiornika wrzuciliśmy srebrną siatkę. Wodę do kampera wlewamy przez filtr wstępny, który zatrzymuje rdzę i drobiny, zanim trafią do zbiornika. Będziemy tankować w różnych częściach świata, a nawet z kranu w Albanii czy Turcji woda nie zawsze jest czysta.

Przy okazji założyliśmy czujnik poziomu czystej wody. Wpadka: kupiłem sondę 350 mm, a pasowała 330 mm. Na razie jest prowizorka z wodoodporną płytą podklejoną gumą, a docelowo sondę wymienimy.

Elektryka na Victronie

Wymieniliśmy praktycznie całą elektrykę:

• ładowarka 230 V: Victron Phoenix Smart Charger,
• ładowanie z alternatora podczas jazdy: Victron Orion,
• przetwornica: Victron 1200 zamiast naszej Volt Polska Sinus 3000,
• Cerbo GX, które spina wszystko w jeden system.

Dane są zapisywane i można je przeglądać w telefonie i na portalu, z historią od ostatniej godziny do 6 miesięcy. Panel da się rozbudować o dodatkowy moduł i po aktualizacji na dole ekranu widać od razu poziom gazu i wody. Aktualizacja nie poszła gładko. Ważna rzecz: pendrive trzeba sformatować pod Windowsem, bez tego instalacja nie chciała ruszyć.

Mopeka Pro Check zamiast wagi

Wiadomo, że gaz zawsze kończy się w nocy. Mieliśmy wagę do butli firmy Brunner, ale nigdy nie pokazywała realnej ilości gazu i gorąco jej nie polecamy. Po researchu w internecie wybraliśmy czujnik Mopeka Pro Check, który mierzy poziom gazu od spodu butli i łączy się przez Bluetooth.

Nasza butla jest aluminiowa, więc magnesy czujnika nie działają. Przykleiliśmy go taśmą, z żelem z zestawu. Butla 11 kg waży pusta 6,5 kg. W aplikacji ustawiliśmy jej typ i odczyt co 30 sekund i dostaliśmy wynik ok. 67–70%. Czujnik nie jest wyregulowany perfekcyjnie, ale tak zostaje, a jak się sprawdza, opowiemy później.

Na deser: klapka toalety

Na koniec przy mrozie zbuntowała się klapka kasety toalety, która otwierała się tylko do połowy. Chłopaki z serwisu podpowiedzieli, że trzeba dostać się do mechanizmu od zewnątrz i przestawić śrubkę. Udało się. Myśleliśmy, że kamper to przygoda, ale nie spodziewaliśmy się, że aż taka.